جهود وزارة النقل لتحقيق التنمية الشاملة في سيناء.. قامت وزارة النقل بوضع خطة شاملة لإنشاء سبعة ممرات لوجيستية متكاملة، تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجيستيات وتجارة الترانزيت.
ويرصد موقع حزب الشعب الجمهوري في هذا التقرير جهود وزارة النقل للمساهمة في تحقيق التنمية في سيناء.
ومن بين هذه الممرات، يعد الممر اللوجيستي طابا-العريش من أهم المشروعات التي تهدف إلى المساهمة الفعلية في تنمية شبه جزيرة سيناء، من خلال ربط مناطق الإنتاج الصناعي والزراعي بالموانئ البحرية.
تحقيق التنمية الشاملة في سيناء
يرتكز هذا الممر على ربط الموانئ البحرية الواقعة على البحر الأحمر بالموانئ الواقعة على البحر المتوسط، وذلك عبر شبكة من السكك الحديدية التي تعمل بالديزل أو من خلال شبكة الطرق الرئيسية، مع المرور بالموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية المقامة على طول تلك الممرات ومن أهم مكوناته:
إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكك حديد يربط بين الفردان، شرق بورسعيد، بئر العبد، العريش، وطابا.
إنشاء الموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية في مواقع متعددة تشمل: القنطرة، بئر العبد، العريش، بغداد، الحسنة، النقب، وطابا.
المناطق الصناعية المستفيدة من هذه الشبكة الجديدة تشمل شرق بورسعيد، بئر العبد، المساعيد، وسط سيناء، وأبوزنيمة.
إنشاء ميناء طابا البحري الذي سيتضمن رصيفًا بحريًا، مارينا لليخوت، ساحة حاويات، مخازن، ورش صيانة، مواقف سيارات، وسور أمني شامل.
مشروعات تم تنفيذها بمحافظة شمال سيناء:
طرق حيوية مثل (العريش/رفح – دائري العريش – الإسماعيلية/العوجة – طريق الجدي – النفق/النقب – القسيمة/الكونتيلا/النقب – شرق مطار العريش – بغداد/بئر لحفن/العريش – غرب مطار العريش – ازدواج طريق عرضي 1).
مشروعات جاري تنفيذها بمحافظة شمال سيناء:
تطوير الطريق الساحلي الرابط بين القنطرة شرق، العريش، ورفح.
مشروعات تم تنفيذها بمحافظة جنوب سيناء:
طرق (سعال/كاترين – فيران/كاترين – طابا/النقب – نويبع/طابا – نويبع/دهب – شرم الشيخ/دهب – الطريق الدائري شرم الشيخ – ودي وتير – النفق/شرم الشيخ – النفق/عيون موسى – عيون موسى/شرم الشيخ).
مشروعات جاري تنفيذها بمحافظة جنوب سيناء:
رفع كفاءة المسافة من مفارق فيران تجاه طور سيناء.
رفع كفاءة مسافات متفرقة من طريق شرم الشيخ/دهب.
ازدواج طريق نويبع/دهب، حيث تم الانتهاء من 22 كم كمرحلة أولى، والمرحلة الثانية من كمين سعال تجاه نويبع جاري تنفيذها.
رفع كفاءة طريق طابا/النقب (شق الثعبان).
رفع كفاءة طريق وادي وتير وأعمال الحماية على طول الطريق.
مشروعات السكك الحديدية في شبه جزيرة سيناء:
إعادة تأهيل وتطوير خط الفردان/بئر العبد بطول 100 كم، وقد تم افتتاحه رئاسيا خلال تدشين محطة قطارات صعيد مصر في بشتيل، أكتوبر 2024، وبهذا دخل القطار أرض سيناء بعد توقف دام 57 عاما.
رفع كفاءة كوبري الفردان القائم وازدواجه، وإنشاء كوبري جديد مزدوج أعلى قناة السويس الجديدة.
تحديث محطات القنطرة شرق، جلبانة، بالوظة، رمانة، نجيلة، وبئر العبد.
إنشاء محطتين جديدتين بناءً على طلبات أهالي المنطقة، لخدمة الجامعة الأهلية والجامعة التكنولوجية.
مشروع إنشاء وصلة شرق التفريعة:
المرحلة الأولى: إنشاء وصلة لخدمة مصنع “نيرك”.
المرحلة الثانية: ربط الوصلة بميناء شرق التفريعة.
مشروعات الموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية في سيناء:
تم التخطيط لإنشاء موانئ جافة ومناطق لوجيستية في كل من: القنطرة، بئر العبد، العريش، بغداد، الحسنة، النقب، طابا.
ميناء طابا البحري يشمل:
رصيف بحري ومارينا لليخوت.
منطقة ردم خلف الرصيف.
ساحة لتشوين الحاويات وساحة لتشوين البضائع.
مباني إدارية وورش صيانة ومخازن.
أماكن انتظار للسيارات وسور أمني متكامل حول الميناء.
