آخر الأخبار

“V” اليونانية تعتزم ضخ 150 مليون دولار لتنفيذ مشروع جمع المخلفات من السفن العابرة لقناة السويس

في خطوة تعكس الاهتمام المتزايد بحماية البيئة البحرية وتعزيز الاستدامة في قطاع النقل البحري، أعلنت مجموعة “V” اليونانية عن عزمها ضخ استثمارات بقيمة 150 مليون دولار لتنفيذ مشروع متكامل لجمع المخلفات من السفن العابرة لقناة السويس.

يهدف المشروع إلى دعم الجهود الدولية للحفاظ على الممرات الملاحية من التلوث، ورفع كفاءة إدارة النفايات البحرية، وتعزيز مكانة قناة السويس كممر ملاحي آمن وصديق للبيئة.

“V” اليونانية تعتزم ضخ 150 مليون دولار لتنفيذ مشروع جمع المخلفات من السفن العابرة لقناة السويس

ترأس الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، اجتماعاً موسعاً بمقر وزارة النقل دعت إليه كل من الدكتورة ياسمين فؤاد وزيرة البيئة والفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، وذلك تأكيداً على التوجه الوطني نحو دعم الطاقة النظيفة تماشياً مع التوجهات الإقليمية والدولية.

جاء ذلك في إطار اهتمام الدولة المصرية بتعزيز مفاهيم التنمية المستدامة، وربط الجدوى الاقتصادية بالاستدامة البيئية.

قناة السويس

أكد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، أن الهدف من الاجتماع هو مناقشة متطلبات مقاولي الأشغال العاملين في مجال جمع المخلفات، والوقوف على آليات بدء تشغيل خدمة جمع المخلفات من السفن العابرة لقناة السويس والتخلص الآمن منها، وذلك من خلال شركة “آنتيبوليوشن إيجيبت”، بما يضمن الحفاظ على البيئة البحرية وفقًا للمعايير الدولية.

شدد الوزير على أهمية استمرار نشاط مقاولي الأشغال البحرية ودمجهم في المنظومة الجديدة بشكل عادل ومنظم، مؤكدًا التزام الدولة بعدم الإضرار بأي من العاملين في هذا المجال، تنفيذًا للتوجيهات الرئاسية، مضيفًا: “فليطمئن الجميع”.

اقرأ أيضاً.. البنك الأوروبي لإعادة الإعمار يتوقع نمو الاقتصاد المصري بنسبة 4% في 2025 و4.5% في 2026

قد عقد الاجتماع بحضور ممثلي الجهات المعنية بملف البيئة البحرية ومسؤولى شركة آنتيبوليوشن إيجيبت إلى جانب عدد من قيادات وزارة النقل، وهيئة قناة السويس، والهيئة الاقتصادية لقناة السويس، وممثلي الشركة القابضة للنقل البري والبحري، وممثلي المجالس النيابية بالسويس وذلك في إطار التنسيق المشترك لوضع آليات تنفيذية فعالة تضمن تحقيق التوازن بين متطلبات حماية البيئة ودعم حركة التجارة الدولية.

قناة السويس

أكد الوزير خلال الاجتماع، أن مصر عضو نشط في كافة المنظمات والمؤسسات الدولية، وطرف في جميع الاتفاقيات التي تعنى بالحفاظ على البيئة، مشدداً على التزام الدولة الكامل بتنفيذ ما تقره هذه الاتفاقيات من معايير بيئية.

وأوضح، أن الوزارة تضع ضمن أولوياتها تحويل جميع الموانئ المصرية إلى “موانئ خضراء”، بما يشمل التوسع في تشغيل السفن باستخدام الهيدروجين الأخضر، والأمونيا السائلة، والوقود النظيف، بما يضمن تقليل الانبعاثات والحفاظ على البيئة البحرية.

قناة السويس ممر ملاحي عالمي يطبق كافة القوانين والمعايير الدولية

فيما يتعلق قناة السويس، شدد الوزير على أنها ممر ملاحي عالمي تنطبق عليه كافة القوانين والمعايير الدولية، ويجب أن تكون نموذجاً يُحتذى به في التحول إلى ممر أخضر ونظيف.

لفت إلى أن الهيئة اتخذت عدة خطوات للعمل على تقديم خدمة جمع المخلفات بطريقة آمنة من خلال شركة آنتيبوليوشن ايجيبت، كما تم الاتفاق على عدد من الآليات لضبط وتنظيم العلاقة بين مقاولي الأشغال البحرية والشركة.

قناة السويس

وأوضح، أنه تم اقتراح أن تتولى الشركة القابضة للنقل البري والبحري دور المنظم للعلاقة بين مقاولي الأشغال البحرية وشركة “آنتيبوليوشن إيجيبت”، لضمان الحفاظ على نظافة وسلامة مياه قناة السويس، دعمًا لسياسة الدولة في هذا المجال.

كما تهدف هذه الخطوة إلى التأكد من التزام الشركة بتدريب الكوادر المصرية والعاملين في قطاع جمع المخلفات على أفضل الممارسات، مع الحفاظ على مصادر رزق للعاملين، لتحقيق توازن متكامل بين الجوانب البيئية والاقتصادية والاجتماعية.

أكد وزير الصناعة والنقل، أن الوزارة ستعمل على عقد لقاءات دورية منتظمة مع كافة الأطراف المعنية لمتابعة تطورات تنفيذ المنظومة والوقوف على ما يتم إنجازه في كل مرحلة وضمان التزام جميع الجهات بالشروط البيئية والفنية المنصوص عليها، مضيفاً أن هذه المتابعة تعكس حرص الدولة على تحويل ما يتم الاتفاق عليه إلى واقع ملموس يحقق الأهداف البيئية والاقتصادية المنشودة ويرسخ مكانة مصر كمركز إقليمي للملاحة المستدامة.

قناة السويس

آنتيبوليوشن إيجيبت تطبق نظام متكامل لإدارة المخلفات

من جهتها، أكدت الدكتورة ياسمين فؤاد، وزيرة البيئة، أن شركة “آنتيبوليوشن إيجيبت” تهدف إلى تطبيق نظام متكامل لإدارة المخلفات يشمل جميع مراحلها، بدءًا من الجمع مرورًا بالنقل وصولاً إلى التدوير.

أشارت إلى أنه جرى التوافق والتنسيق مع الشركة بشأن آليات التخلص الآمن من مختلف أنواع المخلفات، مؤكدة أن الوزارة تتابع عن كثب مراحل تنفيذ المشروع لضمان الالتزام الكامل بالاشتراطات والمعايير البيئية.

لفتت الوزيرة إلى أن هذا المشروع يمثل نموذجًا رائدًا للتكامل بين الدولة والقطاع الخاص في تحقيق أهداف التنمية المستدامة، كما يُعد فرصة حقيقية لتطوير منظومة إدارة المخلفات وتعزيز مسار التحول الأخضر بما يتسق مع رؤية مصر 2030.

قناة السويس

وأوضحت، أن آلية التعامل مع مختلف أنواع المخلفات ضمن منظومة الإدارة المتكاملة، مشيرة إلى وجود فروق جوهرية في أساليب إدارة المخلفات، خاصة بين المخلفات الصلبة البلدية والمخلفات الخطرة.

أكدت الوزيرة، أن قانون تنظيم إدارة المخلفات رقم 202 لسنة 2020 ينظم هذه العمليات بشكل دقيق، حيث يتم فرز المخلفات الصلبة وإعادة تدويرها داخل مصانع متخصصة بهدف إنتاج مواد ومنتجات جديدة قابلة للاستخدام، بما يسهم في تقليل الأثر البيئي وتعزيز الاستفادة من الموارد.

وضع مصر على الخريطة الدولية لمنظومة الخدمات الصديقة للبيئة

من جهته، أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن خدمة جمع المخلفات والتخلص الآمن تعد خطوة ضرورية نحو بدء اعتماد الأنشطة والخدمات المقدمة بقناة السويس وفق المعايير البيئية العالمية ووضع مصر على الخريطة الدولية لمنظومة الخدمات الصديقة للبيئة.

وأوضح رئيس الهيئة بأن الرؤية العامة لتقديم خدمة جمع المخلفات من السفن العابرة للقناة، والتخلص منها بشكل آمن اعتمدت على الشراكة مع مجموعة “V” اليونانية لضخ الاستثمارات اللازمة لتجهيز البنية التكنولوجية اللازمة من منشآت ووحدات بحرية صديقة للبيئة دون تحميل الدولة أي أعباء، حيث تعتزم الشركة ضخ 150 مليون دولار على مدار 7 سنوات لتنفيذ مراحل المشروع المختلفة.

قناة السويس

رسالة طمأنة لكافة مقاولي الأشغال البحرية

وجه الفريق أسامة ربيع، رسالة طمأنة إلى جميع مقاولي الأشغال البحرية، مؤكداً أن مصالحهم لن تتضرر، بل سيتم تقييم مستوى الخدمة ومراجعة الأداء بشكل دوري لضمان تحسينها.

وأوضح، أن التعاقد مع الشركة يتضمن بندًا جزائيًا يتيح فسخه في حال عدم الالتزام بالشروط المنصوص عليها.

أشار إلى أن الخدمة ستكون إلزامية على جميع السفن العابرة لقناة السويس، ما سيؤدي إلى زيادة عدد عمليات جمع وإزالة المخلفات، وبالتالي رفع حجم الأعمال والدخل لصالح مقاولي الأشغال البحرية.

من جهته، قدم فيرون فاسيلياديس، رئيس مجموعة (V Group) اليونانية المالكة لشركة Antipollution، عرضًا تفصيليًا خلال الاجتماع استعرض فيه أحدث تقنيات جمع المخلفات وسبل التخلص الآمن منها، إلى جانب المراحل المختلفة التي تستهدفها الشركة ضمن المشروع، وحجم الاستثمارات المزمع ضخها.

أعرب فاسيلياديس عن اعتزازه بالتعاون البناء مع هيئة قناة السويس من خلال شركة “آنتيبوليوشن إيجيبت” كشركة مصرية رائدة تقدم حلولًا متكاملة في مجال جمع ومعالجة المخلفات، مؤكدًا التزام المجموعة بدعم الجهود البيئية وتحقيق الاستدامة.

مجموعة (V Group) اليونانية تستثمر 11 مليون دولار في الوحدات البحرية والأرضية المعتمدة بيئياً

أشار فاسيلياديس إلى استثمار الشركة ما يزيد عن 11 مليون دولار في الوحدات البحرية والأرضية المعتمدة بيئياً لتكون قادرة على بدء العمل، بالإضافة إلى وحدات متطورة للتخلص الآمن من المخلفات وتدويرها بما يتماشى مع أعلى المعايير البيئية الدولية ويعزز من كفاءة إدارة المخلفات في الممرات الحيوية.

أكد فاسيلياديس، التزام الشركة بتطبيق نصوص التعاقد بالاعتماد على العمالة المصرية حيث تم تشغيل مايزيد عن 90% من العمالة من عمالة مصرية، علاوة على التعاقد مع 46 شركة من مقاولي الأشغال المحليين للاستعانة بهم وبمعداتهم البحرية تحت إشراف شركة التوريدات والأشغال البحرية التابعة لوزارة النقل.

في السياق ذاته، أوضح المهندس نشأت نصر، مدير إدارة التحركات بهيئة قناة السويس، أن شركة آنتيبوليوشن إيجيبت تعد إضافة هامة لإمكانيات وقدرات قناة السويس على النحو المأمول، حيث تتيح توفير منظومة إلكترونية محكمة لتداول المخلفات وتتبعها ومراقبة آليات التخلص الآمن منها من خلال اعتمادها على تكنولوجيا متطورة ومعتمدة في هذا المجال بما يتماشى مع الاتفاقيات والمعاهدات الدولية المعتمدة من قبل المنظمة البحرية الدولية.

زر الذهاب إلى الأعلى