شهدت أسعار تذاكر قطارات السكك الحديدية وبعض شرائح مترو الأنفاق تعديلًا جديدًا، يأتي ضمن الجهود الحكومية لمواكبة التكاليف التشغيلية وتحسين جودة الخدمات المقدمة للمسافرين.
يستمر العمل ببعض الشرائح دون تغيير في الأسعار، لضمان التوازن بين مصلحة الركاب واستدامة منظومة النقل العام في مصر.
أسعار تذاكر قطارات سكك الحديد وبعض شرائح ركوب المترو بعد الزيادة الجديدة
أصدرت وزارة النقل بيانًا أعلنت فيه أنه ابتداء من اليوم الجمعة 27 مارس 2026، سيتم تعديل أسعار تذاكر قطارات السكك الحديدية وبعض شرائح تذاكر مترو الأنفاق، مع تثبيت أسعار باقي الشرائح دون تغيير، وذلك وفق التفاصيل التالية:
أولاً: قطارات السكك الحديدية
تحريك أسعار تذاكر القطارات بالخطوط الطويلة بنسبة 12.5%، وتحريك أسعار تذاكر القطارات بالخطوط القصيرة بنسبة 25%.
ثانياً: مترو الأنفاق (الخطوط الأول والثاني والثالث)
1- تحريك سعر التذكرة لعدد المحطات حتى 9 محطات لتصبح 10 جنيهات بدلاً من 8 جنيه.
2- تحريك سعر التذكرة لعدد المحطات حتى 16 محطة لتصبح 12 جنيها بدلاً من 10 جنيه.
3- ثبات سعر التذكرة لعدد المحطات حتى 23 محطة لتظل كما هي بقيمة 15 جنيه.
4- ثبات سعر التذكرة لأكثر من 23 محطة وحتى 39 محطة لتظل كما هي بقيمة 20 جنيه.
دعوة المواطنين عمل اشتراكات ركوب القطارات والمترو
دعت الوزارة المواطنين وخاصة الطلبة والموظفين بالقطاعين العام والخاص إلى عمل اشتراكات ركوب القطارات والمترو والتي تتمتع بتخفيضات كبيرة في تنقلاتهم المختلفة عبر قطارات السكك الحديدية وخطوط مترو الأنفاق الثلاثة.
اقرأ أيضاً.. مواعيد جديدة لغلق المحلات في مصر.. كل ما تحتاج معرفته عن قرار الحكومة الجديد
وأوضحت وزارة النقل في بيان لها، أن أسباب هذا التحريك في سعر تذاكر القطارات وبعض الشرائح الخاصة بركوب مترو الأنفاق يرجع إلى الأسباب التالية:
– ضرورة توفير مصاريف التشغيل حيث تواجه هيئتي السكك الحديدية والهيئة القومية للأنفاق تحديات مالية كبيرة نتيجة لارتفاع أسعار المنتجات البترولية عالمياً والتي يتم استيرادها بالعملة الصعبة وكذلك زيادة أسعار الكهرباء خلال السنوات الماضية أكثر من مرة الامر الذي شكل عبئاً مالياً كبيرا على الهيئتين في ظل ثبات أسعار التذاكر.
– الأعباء المالية الكبيرة التي تتكلفها أعمال صيانة الأسطول الحالي من قطارات السكك الحديدية والمترو نتيجة اراتفاع أسعار قطع الغيار، وكذلك مايتم تنفيذه بشكل مستمر من أعمال رفع الكفاءة والتطوير لعدد من الخطوط القائمة بالسكك الحديدية.
– ارتفاع أجور العاملين بالهيئتين بشكل دوري كسائر موظفي الدولة وذلك في إطار حرص الدولة المصرية على توفير حياة كريمة لكافة العاملين بالجهاز الحكومي.