تواصل الدولة المصرية جهودها المكثفة لتنمية سيناء، من خلال إقامة المشروعات القومية والتنموية، في مختلف القطاعات، بدءًا من الإسكان والبنية التحتية، مرورًا بقطاعي المياه والطاقة، ووصولاً إلى النقل، واللوجستيات، والتعليم، والسياحة، وذلك في إطار خطة الدولة لتحويل سيناء إلى مركز تنموي ولوجستي متكامل يربط بين البحرين الأحمر والمتوسط ويعزز من الأمن القومي والاقتصاد المصري.

تنمية سيناء

واستعرض المركز الإعلامي لمجلس الوزراء بالإنفوجراف جهود الدولة المصرية لتنمية سيناء، على مدار السنوات الماضية، إضافة إلى ما يجري تنفيذه في الوقت الحالي من مشروعات.

المشروعات القومية في سيناء

وتبرز، الإنفوجرافات التي أطلقها مجلس الوزراء، أهم المشروعات القومية في سيناء، ومنها انشاء 7 مدن جديدة ونحو 110 آلاف وحدة سكنية تضع حدًا للعشوائيات، إضافة إلى تطوير خدمات المياه والصرف الصحي، ومد 5 أنفاق و٧ كباري عائمة و5 آلاف كم طرق تربط سيناء بالوادي وتدعم التنمية الشاملة.

المدن جديدة في سيناء

وتوضح الإنفوجرافات جهود التنمية العمرانية في سيناء، حيث تم وجاٍر إنشاء وتطوير 7 مدن جديدة، من المقرر أن تستوعب أكثر من 5 ملايين نسمة، إلى جانب تنفيذ ما يزيد عن 110 آلاف وحدة سكنية، منها 54.5 ألف وحدة لتطوير العشوائيات، ما ساهم في خلو سيناء ومدن القناة من العشوائيات غير الآمنة.

وفيما يتعلق بالجهود المبذولة لإنشاء التجمعات التنموية والبيوت البدوية، تم وجاٍر تنفيذ 5216 بيتًا بدويًا، بتكلفة 6.9 مليار جنيه، وكذلك تنفيذ 4 قرى صيادين بشمال سيناء، في حين يجري تنفيذ المرحلة الأولى لـ 4 تجمعات بدوية، وعدد من التجمعات السكنية تم وجاٍر تنفيذهم بشمال وجنوب سيناء.

مشاريع البنية التحتية في سيناء

وعلى صعيد البنية التحتية، شهد قطاع مياه الشرب والصرف الصحي تطورًا ملحوظًا، حيث ارتفعت نسبة تغطية مياه الشرب إلى 96.5% عام 2025، مقابل 84.4% عام 2014، كما ارتفعت نسبة تغطية شبكات الصرف الصحي إلى 78% عام 2025، مقابل 17.3% عام 2014، وتم تنفيذ العديد من مشروعات مياه الشرب بطاقة مليون م3 يوم، وكذلك مشروعات للصرف الصحي بطاقة 793 ألف م3 يوم.

معالجة وتحلية المياة في سيناء

وتضمنت الإنفوجرافات، أبرز مشروعات معالجة وتحلية المياه، من بينها (محطة بحر البقر بطاقة 5.6 ملايين م3/ يوم – محطة المحسمة بطاقة مليون م3/ يوم – محطة تحلية مياه البحر بشرق بورسعيد بطاقة 150 ألف م3/ يوم – محطة تحلية مياه البحر بمدينة الطور بطاقة 30 ألف م3/ يوم).

قطاع النقل

وفيما يتعلق بمشروعات الطرق والأنفاق التي تربط سيناء ومدن القناة بوادي النيل، تم تنفيذ ورفع كفاءة 5 آلاف كم من الطرق والكباري، وإنشاء 7 كباري عائمة، و5 أنفاق لربط سيناء بمدن القناة، إلى جانب تنفيذ المرحلة الأولى من خط السكك الحديدية (الفردان – بئر العبد – طابا) بطول 100 كم، ويجري تنفيذ مشروع الخط الأول للقطار الكهربائي السريع بطول 660 كم.

كما تضمنت مشروعات الربط الدولي، مشروع قناة السويس الجديدة الذي أسهم في تقليل زمن العبور إلى 11 ساعة دون توقف بدلاً من 18 ساعة، مع رفع القدرة الاستيعابية إلى 97 سفينة معيارية/يوم، بدلاً من 77 سفينة معيارية/يوم.

أما في مجال الطيران، فقد تم وجار تطوير 6 مطارات، وكذلك إنشاء مطار البردويل الدولي على مساحة 320 ألف م2، كما تم وجاٍر تطوير 8 مواني بحرية، وتم وجاٍر إنشاء وتطوير 3 مواني برية.

إشادة دولية بجهود تنمية سيناء

وأشادت عدة مؤسسات دولية بجهود مصر لتنمية سيناء، حيث وصفت “فيتش سولوشنز” خطة إنشاء ميناء بحري في طابا بأنها خطوة استراتيجية ضمن جهود تحويل سيناء إلى مركز لوجستي رئيس يربط بين البحرين الأحمر والمتوسط.

ممثل برنامج الأمم المتحدة الإنمائي في مصر، إشار إلى اعتبار مؤتمر “COP27” بمدينة شرم الشيخ لحظة محورية لتسريع التحول نحو مدن خضراء ومستدامة في مصر، واصفًا المدينة بكونها نموذجًا يحتذى به لهذا التحول.

وبدوره أبرز برنامج الأمم المتحدة الإنمائي إلى مساهمة التجمعات البدوية في تحقيق التنمية المستدامة لسيناء، مع الحفاظ على التراث الثقافي وتوفير الفرص الاقتصادية، كما أكد موقع “Trip Advisor”، أن الاقتصاد السياحي لشرم الشيخ شهد نموًا سريعًا خلال العقود القليلة الماضية، مما أدى إلى ظهور منتجعات فاخرة وحياة ليلية نابضة بالحياة.

من جانبها إدارة معلومات الطاقة الأمريكية ألقت الضوء على أهمية قناة السويس وخط أنابيب “سوميد” كبنية تحتية استراتيجية في أسواق الطاقة الدولية، بينما وصفت شركة “إيني” الإيطالية حقل غاز “ظهر” بأنه الأكبر في البحر المتوسط، ويرسخ مكانه مصر كمصدر للغاز الطبيعي المسال، وبدورها منحت شركة “Esri” العالمية جائزة التميز في نظم المعلومات الجغرافية “2024 SAG Award” لمحافظة جنوب سيناء عن منصتها الجغرافية الرقمية لعام 2024.