يواصل ميناء دمياط تقديم خدمة الترانزيت غير المباشر عبر خط الرورو لأداء دوره في دعم حركة نقل البضائع بين أوروبا ودول الخليج، بما يعزز من مكانة الميناء كمركز لوجستي إقليمي لخدمات التداول.
يأتي ذلك في إطار تنامي نشاط خدمات الترانزيت غير المباشر بالميناء عبر الخط الملاحي الرابط بين مينائي دمياط وتريستا الإيطالي.
ميناء دمياط يواصل تقديم خدمة الترانزيت غير المباشر إلى دول الخليج عبر خط الرورو
استقبل الميناء مؤخرًا دفعة جديدة من الشاحنات، تقدر بحوالي 63 شاحنة محملة بمواد غذائية وقطع غيار سيارات ومواد دوائية وبضائع متنوعة بإجمالي وزن بلغ نحو 945 طن.
جاء ذلك ضمن الشحنات الواردة من أوروبا تمهيدًا لإعادة توجيهها إلى عدد من دول الخليج العربي تشمل المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وقطر وسلطنة عمان ودولة الكويت.
اقرأ أيضاً.. مصر تنظم بعثة تجارية للشركات الألمانية الراغبة للاستثمار في مصر لضخ استثمارات جديدة
قد تم التعامل مع الشحنات فور وصولها وفق منظومة تشغيل متكاملة تعتمد على سرعة التداول ودقة الإجراءات من خلال تنسيق مستمر بين هيئة ميناء دمياط والإدارة العامة للترانزيت بالإدارة المركزية لجمارك دمياط إلى جانب مجموعة بان مارين المشغل للخط الملاحي وباقي الجهات ذات الصلة.
أسهم هذا التنسيق في تحقيق انسيابية حركة الشاحنات وتقليص زمن إنهاء الإجراءات الجمركية والتشغيلية.
مزايا تنافسية وحلول لوجستية يقدمها خط الرورو لدعم حركة البضائع العابرة
يأتي استمرار تدفق هذه النوعية من الشحنات في ظل ما يوفره خط الرورو من مزايا تنافسية وحلول لوجستية مرنة تدعم حركة البضائع العابرة، خاصة مع توافر التيسيرات المطبقة على شحنات الترانزيت غير المباشر المتجهة إلى الأسواق الخليجية، الأمر الذي يعزز من جاذبية ميناء دمياط كمركز محوري للتجارة الإقليمية.
كما يعكس هذا الأداء المتواصل نجاح ميناء دمياط في تعظيم الاستفادة من بنيته التحتية المتطورة وموقعه الاستراتيجي، بما يدعم توجه الدولة نحو ترسيخ مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.
