يتساءل عدد كبير من المواطنين عن آخر تطورات مشروع مونوريل غرب النيل، ومراحل التشغيل التجريبي، خاصة مع اقتراب جاهزية المشروع لبدء التشغيل وفقًا للجدول الزمني المحدد، وما يوفره من وسيلة نقل حديثة تربط عددًا من المناطق العمرانية والخدمية المهمة في الجيزة والقاهرة، وتدعم حركة الانتقال بين المدن الجديدة وشبكة النقل الجماعي.
ويأتي مشروع مونوريل غرب النيل ضمن خطة الدولة لتطوير منظومة النقل الجماعي والتوسع في وسائل النقل الحديثة والصديقة للبيئة، بما يساعد على تقليل الاعتماد على السيارات الخاصة، والحد من التكدسات المرورية، وتوفير وسيلة انتقال سريعة وآمنة للمواطنين.
آخر تطورات مونوريل غرب النيل
تابع الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، خلال جولة تفقدية، الموقف التنفيذي لأعمال التشطيبات النهائية والتجهيزات الخاصة بمحطات مونوريل غرب النيل، إلى جانب برامج ومواعيد التشغيل التجريبي للمشروع بدون ركاب، تمهيدًا لبدء التشغيل الفعلي وفقًا للمخطط المحدد.
وشملت الجولة متابعة عدد من مشروعات النقل الجماعي الأخضر والمستدام في محافظتي الجيزة والقاهرة، في إطار خطة الدولة لاستكمال مشروعات النقل الحديثة ودعم الربط بين المناطق العمرانية المختلفة.
مسار مونوريل غرب النيل
يمتد مشروع مونوريل غرب النيل لمسافة تصل إلى نحو 43.8 كيلومتر، بداية من محطة أكتوبر الجديدة وحتى محطة وادي النيل، ويضم 13 محطة على مسار المشروع.
ويُنفذ المشروع من خلال تحالف يضم شركة ألستوم وشركة المقاولون العرب، مع العمل على الانتهاء من مختلف التجهيزات والأعمال المطلوبة استعدادًا لبدء التشغيل التجريبي.
وتضم منظومة المشروع 30 قطارًا، تم توفيرها لتقديم خدمة نقل جماعي حديثة تستوعب أعدادًا كبيرة من الركاب، بما يتناسب مع المناطق التي يخدمها المشروع وحجم الحركة المتوقعة عليها.
مركز التحكم وورشة المونوريل
وشملت جولة رئيس الوزراء تفقد ورشة ومركز التحكم الخاص بمشروع مونوريل غرب النيل، والذي يمتد على مساحة تقارب 88 فدانًا، بما يعادل نحو 369.6 ألف متر مربع.
ويضم المركز 13 مبنى ومنشأة، من بينها مبنى الإدارة والتحكم، وورش الصيانة، ومحطة القوى الكهربائية، وساحة تخزين القطارات، ومباني الأمن والحراسة، بالإضافة إلى مبنى غسيل القطارات ومناطق فحصها، ومنشآت إدارة المخلفات وتخزين المواد الخطرة، ومحطة إدارة المياه وغيرها من المرافق اللازمة لتشغيل المشروع.
وخلال الجولة، اطلع رئيس الوزراء على معدلات تنفيذ الأعمال والتجهيزات المختلفة بالمركز، ومدى جاهزية المنشآت لبدء التشغيل وفق البرنامج الزمني المحدد.
الربط مع شبكة النقل الجماعي
يمثل التكامل مع وسائل النقل الأخرى أحد أبرز عناصر مشروع مونوريل غرب النيل، حيث يرتبط المشروع بالخط الثالث لمترو الأنفاق من خلال محطة وادي النيل، بما يسمح بالانتقال بين وسائل النقل المختلفة.
كما يتيح هذا الربط الوصول إلى مناطق العاصمة الإدارية الجديدة من خلال التكامل مع مونوريل شرق النيل، إلى جانب ارتباط المشروع بشبكة القطار الكهربائي السريع من خلال محطة مونوريل نادي نقابة المهندسين بمدينة السادس من أكتوبر ومحطة أكتوبر الخاصة بالقطار الكهربائي السريع.
ويرتبط المشروع كذلك بشبكة السكك الحديدية عبر محطة قطارات صعيد مصر في بشتيل، مع وجود خطط للتكامل مستقبلًا مع المرحلة الثالثة من الخط الرابع لمترو الأنفاق من خلال محطة جامعة 6 أكتوبر.
ومن المقرر أيضًا أن يخدم مونوريل غرب النيل محطة مرتبطة بموقف نقل الإسكندرية الصحراوي، بما يدعم حركة التنقل بين وسائل النقل الجماعي المختلفة.
ما المناطق التي يخدمها مونوريل غرب النيل؟
يخدم المشروع مجموعة كبيرة من المناطق والمنشآت الحيوية، خاصة في نطاق مدينة السادس من أكتوبر والتوسعات العمرانية المحيطة بها.
ويشمل ذلك عددًا من الجامعات والمؤسسات التعليمية، من بينها جامعة الأهرام الكندية وجامعة 6 أكتوبر وجامعة النيل، إلى جانب مجموعة من المستشفيات والمراكز الطبية، مثل دار الفؤاد وسعاد كفافي ومستشفى 6 أكتوبر.
كما يمر المشروع بالقرب من عدد من المراكز التجارية والمناطق الخدمية، ومنها مول مصر ومول العرب وهايبر وان وسيتي سكيب.