استقبل الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، جورج بوستينجر، سفير جمهورية النمسا لدى مصر، إلى جانب وفود تضم 10 رؤساء ومديري كبرى الشركات النمساوية العاملة في مجال صناعات ومعدات السكك الحديدية، وذلك لبحث آفاق التعاون المشترك في توطين صناعة مكونات ووسائل النقل المختلفة.
يأتي هذا اللقاء بهدف تلبية احتياجات السوق المصري والتوسع في التصدير للخارج، بما يعزز دور مصر كنقطة انطلاق للتصدير إلى الدول الأفريقية والعربية ودول الشرق الأوسط، في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، بتوطين مختلف الصناعات في مصر، وعلى رأسها صناعات النقل.
حضر اللقاء المهندس وجدي رضوان نائب وزير النقل للسكك الحديدية والجر الكهربائي وقيادات وزارة النقل وهيئتي الانفاق والسكك الحديدية.
مصر تبحث مع شركات نمساوية تصنيع مفاتيح شبكة القطار الكهربائي السريع وإنشاء مصنع لإنتاج عجل القطارات
استهل الوزير الاجتماع بالترحيب بالسفير النمساوي والوفد المرافق له، مؤكدًا عمق العلاقات المصرية النمساوية، مشيرًا إلى أن وزارتي النقل والصناعة على أتم الاستعداد والجاهزية للتعاون الفوري مع جميع الشركات العالمية الجادة في مجال توطين الصناعات المختلفة، وعلى رأسها صناعة مكونات ووسائل النقل.
وأوضح، أن مصر لم تعد مجرد سوق لاستيراد وسائل النقل، بل تسير بخطى ثابتة نحو توطين مختلف مكوناتها وصناعاتها.

تصميم وتصنيع معدات إنشاء وتجديد وصيانة خطوط السكك الحديدية
في هذا الإطار، بحث الوزير مع شركة «بلاسر» المتخصصة في تصميم وتصنيع معدات إنشاء وتجديد وصيانة خطوط السكك الحديدية، والتي تمتلك شراكة طويلة الأمد مع الهيئة القومية لسكك حديد مصر، آخر المستجدات الخاصة بعقد توريد ماكينات صيانة متطورة للأعوام (2024-2025) لتزويد أسطول السكك الحديدية بأجهزة صيانة حديثة تدعم تطوير البنية التحتية للقطاع.
يشمل العقد توريد 4 ماكينات دك سكة طولية، و2 ماكينة دك مفاتيح، و5 ماكينات تشكيل بازلت، و2 ماكينة فج سكة، بالإضافة إلى ماكينة واحدة للحام القضبان.
كما جرى بحث التعاون في إنشاء مصنع لإنتاج قطع غيار ومعدات هذه الماكينات أو تجميعها محليًا، بما يلبي احتياجات السوق المصري ويدعم التصدير إلى الخارج.
أعرب مسؤولو شركة «بلاسر» عن ترحيبهم بالتعاون المستقبلي مع الجانب المصري في هذا المجال، إلى جانب استعراض ما قامت به شركة بلاسر مصر من إنشاء مركز لخدمات ما بعد البيع والصيانة داخل مصر، فضلًا عن تدريب 30 مهندسًا مصريًا في النمسا على أعمال صيانة هذه الماكينات.

فويست ألبين مصر لمفاتيح السكك الحديدية
كما تابع الوزير مع مسؤولي شركة «فويست ألبين» آخر تطورات نشاط الشركة في مصر، حيث جرى إنشاء شركة مشتركة لإنتاج مفاتيح وتحويلات السكك الحديدية تحت اسم «فويست ألبين مصر لمفاتيح السكك الحديدية».
تم إبرام شراكة بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر وشركة «فويست ألبين» النمساوية المتخصصة في تكنولوجيا تحويلات السكك الحديدية، بهدف تحديث وإدارة ورش العباسية بالقاهرة.
بموجب هذه الشراكة، تم رفع كفاءة خط الإنتاج القائم وتحويله إلى خط إنتاج حديث مدعوم بأحدث الماكينات ذات التكنولوجيا المتقدمة، بما يضمن جودة المنتج وفقًا للمواصفات العالمية.
بدأ الإنتاج بمعدل 50 مفتاحًا شهريًا، مع خطة للوصول إلى طاقة إنتاجية تبلغ 600 مفتاح سنويًا لتلبية احتياجات السوق المحلي والتصدير إلى الخارج.
كما استعرض الوزير مع مسؤولي الشركة آخر المستجدات الخاصة بإنشاء خط إنتاج جديد متطور، مزود بأحدث الماكينات، لإنتاج مفاتيح شبكة القطار الكهربائي السريع، إلى جانب مناقشة الجدول الزمني المستهدف لبدء الإنتاج، وشملت المناقشات أيضًا نقل التكنولوجيا الحديثة للتصنيع وتدريب الكوادر المصرية عليها، تحت إشراف خبراء من الشركة النمساوية.

اقرأ أيضاً.. أعلى شهادات ادخار واستثمار في البنك الأهلي المصري 2026
كما ناقش وزير الصناعة والنقل مع شركة Lion Industrial Materials المتخصصة في إنتاج مجموعات عجلات ومحاور قطارات الشحن والركاب والمترو، سبل التعاون لإقامة مصنع لإنتاج عجلات القطارات وتوطين هذه الصناعة في مصر، بما يلبي احتياجات السوق المحلي ويدعم التصدير إلى الخارج.
استعرض الوزير نموذج الشراكة المقترح بين الجانبين، وهو ما لاقى ترحيبًا من مسؤولي الشركة النمساوية، الذين أكدوا استعدادهم لعقد لقاءات متخصصة مع الجانب المصري لدراسة آليات تنفيذ هذا التعاون المستقبلي المهم.

فرص التعاون مع عدد من الشركات النمساوية
في السياق ذاته، استعرض الوزير مع مسؤولي عدد من الشركات النمساوية الأخرى فرص التعاون المستقبلي في مجال توطين صناعات مكونات ووسائل وأنظمة النقل المختلفة، كلاً وفقًا لتخصصه.
من بينها شركات Frauscher Sensortechnik المتخصصة في أنظمة الاستشعار والتحكم وتأمين حركة القطارات، وFronius International في تقنيات اللحام المتقدمة والإلكترونيات الصناعية وحلول الطاقة، وGabriel في تصميم وتصنيع أنظمة امتصاص الصدمات لوسائل النقل و(Suspension & Damping Systems)، وتقدم منتجاتها لقطاعات النقل المختلفة.
من بينها قطاع السكك الحديدية Getzner Werkstoffe في تطوير المواد المرنة المتقدمة وحلول العزل الاهتزازي والصوتي المستخدمة في قطاعات متعددة.
بما في ذلك السكك الحديدية Linsinger Maschinenbau Gesellschaft في إنتاج المعدات المتقدمة للصناعات الثقيلة.

منها صناعة السكك الحديدية Lion Industrial Materials المتخصصة في تقديم حلولًا متكاملة لقطاع السكك الحديدية وTÜV Rheinland InterTraffic المتخصصة في الاختبارات، والتقييم، والاستشارات، والتخطيط، والفحص النوعي، ومنح الشهادات لأنظمة النقل الموجه والسكك الحديدية.
أكد الوزير في ختام المناقشات، أهمية تكثيف اللقاءات خلال الفترة المقبلة بين الشركات النمساوية ووزارة النقل ومسؤولي الهيئة القومية لسكك حديد مصر وهيئة الأنفاق، للإسراع في دراسة وتفعيل مجالات التعاون المقترحة، بما يتوافق مع احتياجات ومتطلبات الجانب المصري.



