مشروع محطة تحيا مصر 2 .. أعلنت وزارة النقل عن بدء تنفيذ مشروع “تحيا مصر 2” متعدد الأغراض على رصيف 100 بميناء الدخيلة، في خطوة استراتيجية لدعم قطاع النقل البحري وتحقيق التكامل مع مشروع محور السخنة – الإسكندرية اللوجستي المتكامل.
يوفر المشروع اكثر من 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، ويتم إنشاء محطة حاويات عالمية بأحدث التكنولوجيا مع اكبر خط ملاحي في العالم على رصيف بطول 1200 متر، من اجمالي طول رصيف 100 الذي يبلغ 1680 متر وعمق 18 متر.
أبرز المعلومات حول مشروع محطة تحيا مصر 2
تبلغ المساحة الاجمالية للمحطة حوالي 840 الف متر مربع تقريبا، مع طاقة استيعابية تصل الى 1.5 مليون حاوية مكافئة سنويا، وسيكون الجزء الأكبر منها مخصصا لحاويات الترانزيت، مما يجعل ميناء الدخيلة واحدا من اهم الموانئ في حوض البحر المتوسط لهذا النوع من التجارة الدولية.
كما سيخدم الرصيف السفن العملاقة التي يصل طولها الى 400 متر، وبحمولة تصل الى 24 الف حاوية.
سيتم استخدام باقي المحطة على رصيف 100 في تداول البضائع العامة وبضائع الرورو، وذلك بهدف زيادة الطاقة الاستيعابية لتداول الحاويات والبضائع.
ويشهد ميناء الدخيلة تنفيذ مشروع محطة متعددة الأغراض على رصيف 100، والتي يتم تنفيذها من قبل احدى شركات القطاع الخاص، بهدف زيادة الطاقة الاستيعابية لتداول الحاويات والبضائع من خلال إنشاء رصيف بطول 1680 متر، وبمساحة اجمالية تبلغ 1.28 مليون متر مربع.
مشروع محطة تحيا مصر 2
يتكون المشروع من محطة متخصصة للحاويات، تتضمن رصيفا بطول 1200 متر، وعمق 18 متر، ومساحة اجمالية تقدر بحوالي 840 الف متر مربع، مع طاقة استيعابية تصل الى 1.5 مليون حاوية مكافئة سنويا.
وقد تم توقيع عقد إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات برصيف 100 بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية والتحالف العالمي هاتشيسون MSC كوسكو.
بالإضافة الى ذلك يتم تنفيذ مشروع إنشاء حواجز أمواج في ميناء الإسكندرية الكبير حيث يتم العمل على تنفيذ خمس حواجز، وهي الحاجز الشرقي، الحاجز الشمالي، الحاجز الغربي، وجاري البدء في تنفيذ الحاجزين الأوسط والجنوبي، حيث يصل اجمالي اطوال الحواجز الخمسة الى حوالي 7 كيلومترات طولية.
كما يتم تنفيذ مشروع إنشاء منطقة لوجستية على مساحة تقدر بحوالي 273 فدانا، حيث تم البدء في اعمال الردم الخاصة به، بهدف إنشاء منطقة لوجستية متكاملة تضم مساحات تخزينية، وصناعات ذات قيمة مضافة، بالإضافة الى موانئ نهرية لخدمة ميناء الإسكندرية .
