شهد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، انطلاق التشغيل التجريبي التجاري لمحطة حاويات «تحيا مصر 1» بميناء دمياط، وذلك باستقبال سفينة الحاويات العملاقة ESSEN EXPRESS التابعة للخط الملاحي العالمي هاباج لويد، والقادمة من ميناء أمبرلي بتركيا.
تبلغ أطوال السفينة نحو 366.5 مترًا، وعرضها 48 مترًا، وغاطسها قرابة 15.5 متر، بطاقة استيعابية تصل إلى 13,177 حاوية مكافئة (TEU)، وحمولة إجمالية تقدر بنحو 143,262 طنًا.
جرت مراسم التشغيل بحضور الدكتور أيمن الشهابي محافظ دمياط، والنائب وحيد قرقر رئيس لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، وأعضاء اللجنة، وعدد من نواب مجلسي النواب والشيوخ بالمحافظة، إلى جانب اللواء بحري دكتور نهاد شاهين نائب وزير النقل للنقل البحري، ورؤساء قطاع النقل البحري وهيئات الموانئ، وقيادات هيئة ميناء دمياط.
بدء التشغيل التجريبي التجاري لمحطة الحاويات “تحيا مصر 1” بميناء دمياط
يأتي ذلك في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجيستيات وتجارة الترانزيت وتنفيذ وزارة النقل لخطة شاملة لتطوير قطاع النقل البحري وجميع الموانئ البحرية المصرية ومنها ميناء دمياط وتعظيم الاستفادة من الموقع الجغرافي المتميز لمصر ومن مزاياه التنافسية لخدمة التجارة الدولية وزيادة حصته من تجارة الترانزيت.
كما شارك في الفعالية توم إيكلمان الرئيس التنفيذي لمجموعة يوروجيت، وخوان بابلو ريتشاردز مدير منطقة جنوب أوروبا، وقيادات تحالف التشغيل العالمي «Damietta Alliance» الذي يضم كبرى الشركات الدولية في تشغيل محطات الحاويات والخطوط الملاحية، من بينها يوروجيت الألمانية، وكونتشيب الإيطالية، وهاباج لويد، فضلًا عن عدد من الملحقين التجاريين لدول أوروبية لدى مصر، وممثلي كبرى الخطوط الملاحية العالمية، وقيادات وزارة النقل والمجتمع الملاحي.
جولة تفقدية داخل محطة «تحيا مصر 1»
قام الوزير والوفد المرافق له بجولة تفقدية داخل محطة «تحيا مصر 1»، حيث تابعوا آلية العمل ومنظومة إدارة وتشغيل أوناش الرصيف البالغ عددها 12 ونشًا عملاقًا من طراز (STS) والتي تُعد من أحدث أوناش الأرصفة على مستوى العالم، ومن إنتاج شركة HHMC الصينية.
تتميز هذه الأوناش بقدرتها على التعامل مع سفن الحاويات العملاقة ذات الحمولات الضخمة، إذ تصل طاقتها الرافعة إلى 75 طنًا، وبارتفاع تشغيلي يبلغ 57.5 مترًا من سطح الرصيف، فيما يصل طول الذراع الخارجي إلى 72 مترًا، بما يتيح خدمة أكبر السفن في فئتها.
اقرأ أيضاً.. انضمام أول طائرة من طراز إيرباص A350-900 إلى أسطول مصر للطيران
كما تم تزويد الأوناش بأحدث أنظمة الأمان والحساسات والكاميرات، مع تكاملها الكامل مع أنظمة إدارة الموانئ الذكية، ما يتيح متابعة العمليات لحظيًا وتحقيق أعلى مستويات الكفاءة والدقة.
يسهم ذلك في تسريع معدلات الشحن والتفريغ، وتعزيز كفاءة دورة تداول الحاويات داخل المحطة، إلى جانب تشغيل 40 ونش ساحة أوتوماتيكي (RTG) تعمل بأنظمة ذكية متطورة لتحديد مواقع الحاويات ورصها بدقة عالية داخل ساحات التخزين.
تُعد محطة الحاويات «تحيا مصر 1» أحد أهم المشروعات القومية الكبرى المنفذة داخل ميناء دمياط ، حيث يبلغ إجمالي أطوال أرصفتها نحو 1970 مترًا وبأعماق تصل إلى 18 مترًا، مع ساحة خلفية تقارب 922 ألف متر مربع، وطاقة تداول سنوية تصل إلى نحو 3.5 مليون حاوية مكافئة، بما يعزز الطاقة الاستيعابية للميناء ويرفع كفاءته التشغيلية وقدرته على استقبال سفن الحاويات العملاقة.
كما تم استكمال وصول 40 ونش ساحة كهربائي (RTG) مخصص لخدمة تداول الحاويات بساحات المحطة، والتي تُعد من أحدث الأوناش الصديقة للبيئة، في إطار توجه وزارة النقل لاستخدام معدات وأساليب تشغيل مستدامة تسهم في خفض الانبعاثات الكربونية، اتساقًا مع رؤية مصر للتنمية المستدامة 2030.
انطلاق التشغيل التجريبي التجاري لمحطة حاويات «تحيا مصر 1» يمثل مسار تطوير قطاع النقل البحري المصري
أكد الوزير خلال فعاليات الافتتاح، أن هذا اليوم يمثل محطة مهمة في مسار تطوير قطاع النقل البحري المصري، مشيرًا إلى أن بدء التشغيل التجريبي التجاري للمحطة يعد حدثًا استراتيجيًا يعكس جهود وزارة النقل المتواصلة لتحديث الموانئ البحرية وتعظيم الاستفادة منها، وتحويلها إلى مراكز محورية للتجارة العالمية والخدمات اللوجستية.
وأوضح، أن هذه الخطوة تأتي تنفيذًا لتوجيهات القيادة السياسية بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، كما تمثل تتويجًا لمسار متكامل من التخطيط والتنفيذ، بعد استكمال التجهيزات الفنية والتشغيلية اللازمة، ووصول جميع معدات المحطة، بما يضمن تقديم خدمات مينائية وفق أعلى المعايير الدولية، ويؤكد الجاهزية الكاملة للمحطة للعمل بكفاءة داخل ميناء دمياط.
وأضاف، أن بدء التشغيل التجريبي التجاري لمحطة «تحيا مصر 1» يمثل خطوة محورية ضمن خطة متكاملة لتطوير ميناء دمياط وتعزيز دوره في خدمة حركة التجارة الخارجية، ودعم سلاسل الإمداد العالمية، وترسيخ مكانته كميناء محوري على البحر المتوسط.
محطة الحاويات “تحيا مصر” بميناء دمياط تدخل مرحلة التشغيل الفعلي المنتظم
أشار إلى أن تزامن انطلاق التشغيل مع استقبال سفينة الحاويات ESSEN EXPRESS يعكس دخول المحطة مرحلة التشغيل الفعلي المنتظم، وبدء تقديم خدماتها التجارية على أرض الواقع، في إطار شراكة دولية ناجحة بين الدولة المصرية وتحالف عالمي يمتلك خبرات واسعة في إدارة وتشغيل كبرى موانئ العالم.
وأوضح، أن حضور عدد من الملحقين التجاريين الأوروبيين وممثلي الخطوط الملاحية الكبرى يؤكد حجم الاهتمام الدولي بالمشروع، ويعكس الثقة المتزايدة في مناخ الاستثمار داخل الموانئ المصرية، بالتزامن مع الطفرة غير المسبوقة في تطوير البنية التحتية والتحديث المؤسسي.
لفت إلى أن تنفيذ المشروع يأتي ضمن خطة وزارة النقل لجذب كبرى الشركات العالمية العاملة في تشغيل الخطوط الملاحية للاستثمار بالموانئ المصرية، وفي إطار تنفيذ الممر اللوجيستي التنموي المتكامل (طنطا – المنصورة – دمياط).
