مع اقتراب دخول المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي (BRT) حيز التشغيل، يترقب ملايين المواطنين في القاهرة الكبرى نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي، تهدف إلى تقليل زمن الرحلات اليومية وتخفيف الضغط المروري على أحد أكثر المحاور ازدحامًا في مصر.
ونستعرض أحدث المعلومات الرسمية المتعلقة بموعد التشغيل، نطاق الخدمة، المحطات، المواصفات الفنية، وأسعار التذاكر المتوقعة، لتكون الصورة كاملة وواضحة أمام المستخدم.
الجدول الزمني للتشغيل
بداية التشغيل التجريبي، من المخطط انطلاق التشغيل التجريبي للمرحلة الثانية مع نهاية عام 2025، وتحديدًا في 31 ديسمبر، بهدف اختبار كفاءة الأنظمة الفنية والتشغيلية.
وتشير التقديرات إلى فتح الخدمة للركاب خلال الأشهر الأولى من عام 2026، عقب الانتهاء من التقييمات النهائية وضمان أعلى مستويات الأمان والجاهزية.
المسار الجغرافي للمرحلة الثانية
تمتد المرحلة الثانية لمسافة تقارب 57 كيلومترا على الطريق الدائري، لتربط بين شرق القاهرة وغربها، بداية من محيط التجمع وأكاديمية الشرطة وصولا إلى طريق الفيوم ومنطقة المتحف المصري الكبير، بما يحقق اتصالا مباشرا بين مناطق سكنية وخدمية شديدة الأهمية.
محطات الخدمة (21 محطة)
تشمل المرحلة الثانية 21 محطة رئيسية موزعة على قطاعين:
1. قطاع شرق القاهرة والمعادي
المشير طنطاوي
الجولف
طريق السخنة
النساجون الشرقيون
كارفور المعادي
المقطم
الأوتوستراد
شارع الجزائر
الإمامين
الزهراء
2. قطاع الجيزة والهرم
البحر الأعظم
العمرانية
الطالبية
المريوطية
المنصورية
تقاطع طريق الفيوم
حدائق الأهرام (زويل)
طريق إسكندرية الصحراوي (المتحف الكبير)
الهرم
الملك فيصل
ترسا
التجهيزات الفنية ونظام التشغيل
فيما يتعلق بنوع الأتوبيسات فهي أتوبيسات كهربائية صديقة للبيئة، يتم تصنيعها محليا، بطاقة استيعابية تصل إلى 66 راكبا لكل أتوبيس.
معدل التقاطر:
أوقات الذروة: أتوبيس كل دقيقة ونصف تقريبًا.
الأوقات العادية: أتوبيس كل 4 دقائق.
الربط مع وسائل النقل الأخرى:
تم تصميم المحطات لتتصل مباشرة بمواقف الميكروباص أسفل الطريق الدائري، عبر كباري وأنفاق مشاة مجهزة بسلالم كهربائية، لتسهيل انتقال الركاب دون عناء.
نظام التذاكر والأسعار المتوقعة
تعتمد تسعيرة الرحلات على عدد المحطات المقطوعة، ومن المنتظر أن تكون على النحو التالي:
5 جنيهات للرحلات القصيرة حتى 4 محطات.
ترتفع القيمة تدريجيا حسب طول المسار، لتصل إلى 15 أو 25 جنيهًا للرحلات الطويلة التي تغطي معظم الخط.
الأسعار قابلة للتحديث وفق القرارات الرسمية عند بدء التشغيل الفعلي.