شهد الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، والفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، والدكتور إبراهيم صابر خليل محافظ القاهرة، اليوم الخميس، توقيع عقد اتفاق بين شركة قناة السويس للقوارب الحديثة ومحافظة القاهرة، لتصنيع وتوريد 5 أتوبيسات نهرية تعمل بنظام الدفع الكهربائي.
يأتي ذلك تنفيذاً لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بالارتقاء بخدمات النقل النهري المُقدمة للمواطنين.
وقع التعاقد لواء مهندس عصام الشيخ رئيس هيئة النقل العام في محافظة القاهرة، وممثلاً عن هيئة قناة السويس المحاسب محمود عبده مصطفى حسن مدير إدارة التموين بالهيئة.
اتفاق حكومي لبناء وتوريد 5 أتوبيسات نهرية لصالح محافظة القاهرة
جاء ذلك بحضور اللواء أح نبيل حسب الله محافظ الإسماعيلية، والفريق أشرف عطوة نائب رئيس الهيئة، واللواء مفيد صلاح رئيس هيئة النقل النهري، ومصطفى الدجيشي الرئيس التنفيذي لشركة قناة السويس للقوارب الحديثة، وعدد من أعضاء مجلس إدارة الهيئة، وذلك بمارينا يخوت قناة السويس بالإسماعيلية.
وفقاً للتعاقد، تتولى شركة قناة السويس للقوارب الحديثة أحدث شركات قناة السويس بسفاجا بناء وتوريد عدد 5 أتوبيسات نهرية بالتنسيق مع إدارة الترسانات بهيئة قناة السويس، وذلك تحت إشراف هيئة الإشراف الإيطالية RINA.
يبلغ الطول الكلي للأتوبيس النهري 19 متراً، وعرضه 5.5 متراً، وغاطس 1 متر، بطاقة استيعابية 60 فردًا.
نهر النيل شريان حضاري وتنموي واقتصادي
أعرب الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل خلال مراسم التوقيع عن سعادته بالمشاركة في هذه المناسبة الهامة، موضحاً أن هذا الحدث يعكس بوضوح توجه الدولة المصرية نحو تعظيم الاستفادة من نهر النيل باعتباره شرياناً حضارياً وتنموياً واقتصادياً يمتد عبر قلب الوطن.
أكد الوزير في الوقت ذاته حرص الدولة على توفير منظومة نقل جماعي حديثة ومستدامة تخدم المواطن المصري وتواكب متطلبات الجمهورية الجديدة التي أرسى قواعدها الرئيس عبد الفتاح السيسي.
وأضاف، أن توقيع هذا البروتوكول مع هيئة قناة السويس لتصنيع وبناء 5 أتوبيسات نهرية جديدة، يعكس القدرات الكبيرة التي تمتلكها المؤسسات الوطنية المصرية في مجال تصنيع الوحدات النهرية الحديثة وفق أعلى المعايير الفنية.
وأوضح، أن تنفذ الوزارة خطة لتوطين صناعات النقل المختلفة داخل مصر، كما يجسد الثقة في إمكانيات الترسانات الوطنية وقدرتها على تنفيذ مشروعات تدعم أهداف التنمية الشاملة، معربًا عن ثقته في أن تسهم الأتوبيسات النهرية الجديدة في تقديم خدمة متميزة للمواطنين، وإعادة إحياء منظومة النقل النهري بالعاصمة بشكل حضاري ومتطور.
اقرأ أيضاً.. 8.8 مليار دولار تمويلات المؤسسة الدولية الإسلامية لمصر لاستيراد 19 مليون طن سلع استراتيجية
وأضاف، أن التعاون بين هيئة قناة السويس ومحافظة القاهرة يُعد نموذجًا ناجحًا للتكامل بين مؤسسات الدولة في تنفيذ مشروعات تخدم المواطنين بشكل مباشر، وتسهم في تحقيق أهداف التنمية المستدامة وتحسين جودة الحياة.
أشار إلى أن هذا التعاون يتماشى مع رؤية الدولة لتطوير قطاع النقل بمختلف أنواعه من خلال إنشاء منظومة نقل حديثة وآمنة ومستدامة وصديقة للبيئة، تعتمد على التكامل بين وسائل النقل المختلفة، بما يدعم جهود التنمية الشاملة ويسهم في تعزيز الاقتصاد القومي.
نهر النيل محور تنموي للاستفادة منه في نقل الركاب والبضائع
تابع: أن نهر النيل لا يُعد مجرد مجرى مائي، بل يمثل محورًا تنمويًا متكاملًا تسعى الدولة إلى تعظيم الاستفادة منه في نقل الركاب والبضائع، إلى جانب دعم حركة السياحة الداخلية.
وأوضح، أن الدولة تعمل على تطوير منظومة النقل النهري من خلال تحديث البنية التحتية ورفع كفاءة المراسي والوحدات النهرية، فضلًا عن تطوير نظم التشغيل والسلامة، مشيرًا إلى الدور المحوري الذي تقوم به الهيئة العامة للنقل النهري التابعة لوزارة النقل، باعتبارها الجهة المسؤولة عن تنظيم والإشراف على حركة الوحدات النهرية على مستوى الجمهورية.
تقدم الوزير بالشكر والتقدير للرئيس عبد الفتاح السيسي علي دعمه الكبير ومتابعته على مدار الساعة لكافة المشروعات القومية في كافة أنحاء الجمهورية خاصة بعد توجيهاته الصادرة مؤخراً بزيادة أعداد الأتوبيسات النهرية الجديدة من 3 إلي 5 أتوبيسات.
كما تقدم بالشكر لكل القائمين على هذا التعاون المثمر، ولكافة الجهات المشاركة في تنفيذ هذا المشروع المهم، موكداً أن وزارة النقل ستواصل العمل بكل قوة من أجل تطوير مختلف قطاعات النقل في مصر، وفق أحدث المعايير العالمية، وبما يحقق مصالح المواطنين ويدعم مسيرة التنمية الشاملة التي تشهدها البلاد.
توطين صناعة الوحدات البحرية والنهرية بالترسانات في مصر
من جانبه، أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن قناة السويس قطعت شوطاً كبيرًا نحو توطين صناعة الوحدات البحرية والنهرية بالترسانات والشركات التابعة للهيئة، وتعزيز الخبرات المرتبطة بالصناعات البحرية وتأهيل كوادر بشرية للعمل في المجالات الفنية المُختلفة ضمن استراتيجية الهيئة لتنويع مصادر الدخل وتعزيز دورها التنموي.
وأوضح، أن شركة قناة السويس للقوارب الحديثة تعد نموذجاً واعداً للشراكة مع القطاع الخاص والعمل المشترك مع الوزارات المعنية والتكامل مع مؤسسات الدولة لتنفيذ التوجيهات الرئاسية بتلبية متطلبات العمل بالموانئ وخدمة مشروعات النقل والسياحة البحرية والنهرية، علاوة على تطلعها لفتح آفاق جديدة للتصدير للخارج تحت شعار صنع في مصر.
وأضاف، أن الأتوبيسات النهرية الجاري بناؤها تأتي بتصميم مميز ومُستدام يواكب أحدث تقنيات صناعة الوحدات النهرية الصديقة للبيئة ضمن توجه الدولة المصرية بالالتزام بضوابط ومعايير السلامة البيئية في كافة المشروعات التنموية والخدمية.
إدخال وحدات تعمل بالكهرباء في الأتوبيسات النهرية
فيما أكد الدكتور إبراهيم صابر خليل، محافظ القاهرة، أن تحديث أسطول الأتوبيسات النهرية العاملة في نطاق القاهرة الكبرى بإدخال وحدات تعمل بالكهرباء يأتي ضمن جهود الدولة للتحول للطاقة النظيفة دعمًا للتنمية المستدامة، كما يعد إضافة جديدة للمنظومة الخدمية، واستجابة مباشرة لاحتياجات المواطنين بالمحافظة.
وأضاف، أنه للمرة الأولى سيتم استخدام وحدات نهرية للنقل العام تعمل بالطاقة النظيفة (الكهرباء) في محافظة القاهرة، في إطار الجهود المبذولة لرفع مستوى جودة الخدمات المقدمة للمواطنين.
ثمن محافظ القاهرة، التعاون المثمر مع هيئة قناة السويس وقطاع النقل النهري التابع لوزارة النقل لتعزيز جهود تحديث وتطوير أسطول الأتوبيسات النهرية وفق التكنولوجيا الأحدث عالمياً في خطوة رائدة لتوفير خدمات نقل أكثر كفاءة واستدامة، في إطار خطط محافظة القاهرة الطموحة لتعزيز استخدام الطاقة النظيفة والصديقة للبيئة في وسائل النقل العام.
بناء وتوريد 5 أتوبيسات نهرية تعمل بالطاقة الكهربائية
من جهته، أوضح مصطفى الدجيشي، الرئيس التنفيذي لشركة قناة السويس للقوارب الحديثة، أن الشركة بدأت العمل الفعلي في تنفيذ بنود التعاقد على بناء وتوريد 5 أتوبيسات نهرية تعمل بالطاقة الكهربائية، لافتاً في هذا الصدد إلى بدء تقطيع ألواح الحديد الخاصة بالوحدة الأولى على أن يتبعها العمل تباعاً في الأتوبيسات النهرية الأخرى.
أعرب الرئيس التنفيذي لشركة قناة السويس للقوارب الحديثة عن اعتزازه بثقة القيادة السياسية في مشاركة القطاع الخاص في توطين صناعة الوحدات البحرية، مؤكداً أن الشراكة بين هيئة قناة السويس وشركة ترسانة جنوب البحر الأحمر أثمرت عن كيان جديد وهو شركة قناة السويس للقوارب الحديثة لتكون قلعة صناعية مصرية لصناعة وبناء مختلف الوحدات البحرية والنهرية.
