نشر المركز الإعلامي لمجلس الوزراء مجموعة من الإنفوجرافات عبر منصاته الرسمية على مواقع التواصل الاجتماعي، استعرض من خلالها الجهود الجادة التي تبذلها الدولة لتوطين وتعزيز صناعة السيارات، بهدف تلبية احتياجات السوق المحلي ودعم القدرة على التصدير.
يأتي ذلك انطلاقًا من إيمان الدولة بأن دعم الصناعة الوطنية هو أحد المحاور الرئيسية لتحقيق التنمية المستدامة.
جاء ذلك بهدف تعميق التصنيع المحلي، وتقليل الاعتماد على الواردات، إلى جانب فتح أسواق جديدة أمام الصادرات المصرية، إلى جانب تحسين الصورة الدولية لمناخ الاستثمار في مصر، ودعم مستهدفات الدولة في التطوير الصناعي والتنمية الاقتصادية الشاملة.
مجلس الوزراء: مؤسسات دولية تتوقع نمو قطاع السيارات في مصر خلال عام 2025
سلطت الإنفوجرافات الضوء على رؤية المؤسسات الدولية لصناعة السيارات في مصر، حيث توقعت مؤسسة “فيتش سوليوشنز” أن يشهد قطاع إنتاج السيارات في عام 2025 مزيدًا من التحسن، وذلك في ظل توقعات باستقرار أسعار الصرف وتخفيف قيود الاستيراد.
أشارت المؤسسة إلى أن تحسن السيولة الدولارية في السوق المحلية قد يسهم في تهيئة بيئة داعمة لنمو الإنتاج بقطاع السيارات.
نوهت المؤسسة إلى أن المبادرات الاستراتيجية التي تقدمها الحكومة ستلعب دورًا محوريًا في دفع نمو قطاع السيارات الكهربائية، ليصبح أحد أبرز مجالات التوسع في صناعة السيارات المصرية.
فيما أكدت الوكالة الدولية للطاقة، أن جهود مصنعي السيارات في مصر لتوسيع خطوط إنتاج البطاريات والسيارات الكهربائية وتسهيل الصادرات إلى الاتحاد الأوروبي، ساهمت في زيادة انتشارها محليًا.
جهود مصر في دعم قطاع الصناعة
وأوضحت الإنفوجرافات أبرز جهود الدولة في دعم قطاع الصناعة، وفي مقدمتها إطلاق الاستراتيجية الوطنية لتوطين صناعة السيارات في عام 2022، مع تخصيص 1.5 مليار جنيه للاستراتيجية في موازنة عام 2024/2025.
أشارت إلى تسجيل 7 شركات ضمن المبادرة، قامت 3 منها بالفعل بتقديم فواتيرها، وتم كذلك اعتماد التحديث الجديد للاستراتيجية في مايو 2025 على أن يبدأ تنفيذه رسميًا في يوليو 2025.
شملت الجهود أيضًا تفعيل برنامج تطوير صناعة السيارات في مصر (AIDP)، والذي يهدف إلى توطين الصناعة وتقديم حوافز للمصنعين لزيادة نسبة المكون المحلي والقيمة المضافة.
كما تم تأسيس المجلس الأعلى لصناعة السيارات، وإنشاء صندوق تمويل صناعة السيارات صديقة البيئة بموجب القانون رقم 162 لسنة 2022، وفي إطار دعم الكوادر البشرية، تم تخريج أول دفعة من برنامج “Android Automotive” لتطوير برمجيات السيارات في ديسمبر 2024.
تطوير صناعة السيارات الكهربائية
فيما يتعلق بجهود تطوير صناعة السيارات الكهربائية، تم توقيع عقد تأسيس شركة مساهمة لتصنيع أول ميني باص كهربائي لاستيعاب 24 راكبًا، وبطاقة إنتاجية تصل إلى 300 أتوبيس، إلى جانب إقامة خط لإنتاج البطاريات الكهربائية بقدرة إنتاجية 600 بطارية في 2026.
شملت جهود التطوير إطلاق مشروع شركة “إيجيبت سات أوتو” بتكلفة استثمارية بلغت نحو 300 مليون جنيه، حيث يقوم المشروع بتصنيع سيارات الركوب والأتوبيسات الكهربائية، ومحطات شحن المركبات الكهربائية، والسكوتر الكهربائي، ومكونات السيارات الكهربائية، وقطع غيارها.
نماذج عدد من مشروعات صناعة وتجميع السيارات
تضمنت الإنفوجرافات، نماذج لعدد من مشروعات صناعة وتجميع السيارات، منها مصنع تجميع سيارات “جيلي”، الذي يضم خطين إنتاج، بسعة إجمالية تصل إلى 10 آلاف سيارة سنويًا وبنسبة تصنيع محلي تصل إلى 45% بخطوط التجميع.
شملت النماذج كذلك شركة النصر للسيارات، بنسبة مكون محلي أكثر من 50%، وطاقة إنتاجية 300 أتوبيس سنويًا، بالإضافة إلى مصنع الشركة المصرية الألمانية للسيارات “إجا”، الذي تبلغ طاقته الإنتاجية 1200 سيارة مرسيدس، و3 آلاف سيارة إكسيد سنويًا.
اقرأ أيضاً.. موعد التقديم في شقق الإسكان الاجتماعي 2025
فيما يخص مشروعات الصناعات المغذية لصناعة السيارات، فقد شملت مصنع شركة “بروميتون للإطارات إيجيبت” الذي تصل طاقته الإنتاجية إلى نحو 1.1 مليون إطار مخصص لسيارات النقل الثقيل، ويتم تصدير حوالي 70% من إنتاجه للأسواق الخارجية، كما يوفر قرابة 2000 فرصة عمل.
كما تم إنشاء مصنع شركة “سوميتومو” العالمية بمدينة العاشر من رمضان، والذي يُعد الأكبر على مستوى الشركة عالميًا في مجال تصنيع الضفائر الكهربائية للسيارات والمركبات، ومن المتوقع أن يوفر نحو 10 آلاف فرصة عمل، ويستهدف التصدير لأكبر شركات صناعة السيارات في أوروبا.
أشارت الإنفوجرافات أيضًا إلى مصنع المنصور لفلاتر المركبات، الذي يتجاوز إجمالي استثماراته 10 ملايين دولار، بطاقته الإنتاجية التي تزيد على 10 ملايين فلتر سنويًا.
